发布时间 : 星期六 文章公路 道路设计 计算书 范例更新完毕开始阅读3b9082c13968011ca2009190
四川大学本科毕业设计 李家山至陈家沟路段设计说明书
3.换算成土柱高度: 0.46 (m) 4.破裂角: 33.29 5.土压力: 94.98 (kN)
6.作用点高度(相对于墙趾): 2.18 (m) 水平距离(相对于墙趾): 2.68 (m) 7.衡重台上的土体重: 63.16 (kN)
8.汽车荷载对衡重台产生的压力: 0.00 (kN) 上墙截面强度验算:
衡重台截面以上墙体重量W: 96.54 (kN)
作用于上墙墙背的土压力,水平分量Ex'(kN): 44.61 (kN) 竖直分量Ey': 0.72 (kN) 上墙重力的力臂Zw: 96.54 (kN)
作用于上墙墙背的土压力,水平分量Ex'(kN): 44.61 (kN) 作用于上墙墙背的土压力高度: 1.44 (m) 合力作用力臂Zn: 0.23 (m) 截面宽度B:183.20 (cm) 偏心距e1: 69.09 (cm)
截面上压应力:面坡:197.38 (kPa) 背坡:-76.40 (kPa) 直剪向应力: 0.15 (kPa) 斜截面剪应力: 38.97 (kPa) 滑动稳定性验算: 1.基底摩擦系数: 0.40 2.基底倾斜度: 0.10 3.墙自重W:378.34 (kN) 4.上墙土压力: 88.20 (kN) 下墙土压力: 94.98 (kN) 衡重台上土重: 63.16 (kN)
5.汽车荷载对衡重台产生的压力: 0.00 (kN) 6.滑移力: 85.91 (kN) 抗滑力:215.47 (kN) 7.抗滑稳定系数Kc1: 2.51
抗滑稳定验算满足: Kc1 = 2.51 >1.300 地基土抗剪稳定性验算: 1.地基土摩擦系数: 0.60
23
四川大学本科毕业设计 李家山至陈家沟路段设计说明书
2.地基填土容重: 19.00 (kN/m3) 3.地基土层水平向:滑移力:139.08 (kN) 抗滑力:318.94 (kN)
4.地基土抗剪稳定系数: 2.29
地基土抗剪稳定验算满足: Kc2 = 2.29 >1.300 倾覆稳定性验算:
相对于墙趾点，墙身重力的力臂Zw: 1.58 (m) 验算挡土墙绕墙趾的倾覆稳定性 倾覆力矩:502.13 (kN*m) 抗倾覆力矩:992.43 (kN*m) 倾覆稳定系数: 1.98
抗倾覆稳定验算满足: K0 = 1.98 >1.500 地基应力及偏心距验算:
基础为天然基础，验算墙底偏心距及压应力: 1.作用于基础底的总竖向力:538.68 (kN) 2.总弯距:490.30 (kN*m) 3.基础底面宽度:209.04 (m) 4.偏心距e: 13.50 (cm)
5.基础底面合力作用点距离基础趾点的距离Zn: 0.91 (m) 6.基底压应力: 趾部:357.55 (kPa) 踵部:157.84 (kPa)
地基承载力验算满足 最大压应力: 357.55 < 800.00 (kPa) 下墙截面强度验算: 土压力计算:
受力情况: (采用公式): 3 计算高度为: 4.40 (m) 1.无荷载时的破裂角: 33.29
2.荷载在破裂体上的布置宽度B0: 4.70 (m) 3.换算成土柱高度: 0.50 (m) 4.破裂角: 33.29 5.土压力: 72.67 (kN)
6.作用点高度(相对于截面): 1.98 (m) 作用点(相对于截面外侧)水平位置: 2.39 (m) 7.衡重台上的土体重: 63.16 (kN)
8.汽车荷载对衡重台产生的压力: 0.00 (kN)
24
四川大学本科毕业设计 李家山至陈家沟路段设计说明书
强度验算:
验算截面以上墙体重量:332.54 (kN)
相对于验算截面外边缘，墙身重力的力臂Zw: 1.19 (m) 法向应力检算:
作用于验算截面的总竖向力:479.34 (kN) 总弯距:320.00 (kN*m)
相对于验算截面外边缘，合力作用力臂Zn: 0.67 (m) 截面宽度B:189.20 (cm) 偏心距e: 27.84 (cm)
截面上压应力:面坡:477.05 (kPa) 背坡: 29.66 (kPa)
2.挡土墙类型: 衡重式路堤墙 第二关键断面;
挡土墙类型: 衡重式路堤墙; 墙身断面尺寸: 墙身高(m): 9.00 (m) 顶宽: 50.00 (cm) 面坡倾斜坡率 0.05 上墙高405.00 (cm) 上墙墙背倾斜率 0.33 衡重台宽115.00 (cm)
下墙高(不包括趾高):495.00 (cm) 下墙墙背倾斜率: -0.25 墙趾1高: 90.00 (cm) 墙趾1宽: 45.00 (cm) 墙趾倾斜坡率: 0.05 (cm) 墙底倾斜坡率: 0.10 墙底水平宽度:240.88 (cm) 墙底斜宽度:242.08 (cm) 物理参数:
填土高度:100.00 (cm) 填土宽度:150.00 (cm) 墙后填土容重: 19.00 (kN/m3) 墙后填土内摩擦角: 40.00 墙背与墙后填土摩擦角: 20.00
25
四川大学本科毕业设计 李家山至陈家沟路段设计说明书
圬工砌体容重: 23.00 (kN/m3) 基底摩擦系数: 0.40 地基填土容重: 19.00 (kN/m3) 地基填土摩擦系数: 0.60 其他参数:
墙体布置长度: 10.00 (m) 路基宽: 8.50 (m) 路肩宽: 0.75 (m) 荷载算法:新规范 汽车荷载级别: 公路Ⅱ级 计算上墙土压力: 受力情况:(采用公式):
图 5.3
计算高度: 4.05 (m) 1.是否产生第二破裂角:是 2.无荷载时破裂角: 25.54
3.荷载在破裂体上的布置宽度B0: 3.40 (m) 4.换算成土柱高度: 0.46 (m) 5.第一破裂角: 26.50 (m) 6.第二破裂角: 19.95 7.土压力:113.71 (kN)
8.作用点高度(相对于衡重台截面): 1.63 (m) 作用点高度: 1.63 (m)
作用点水平距离(相对于衡重台截面外侧): 2.60 (m) 计算下墙土压力: 受力情况: (采用公式)
26