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G3015克塔高速公路第一合同段 填土路基试验段总结报告

目 录

1、工程概况 ------------------------------------------------------------- - 1 - 2、施工时间 ------------------------------------------------------------- - 1 - 3、施工依据 ------------------------------------------------------------- - 1 - 4、试验目的 ------------------------------------------------------------- - 1 - 5、施工组织安排 --------------------------------------------------------- - 2 -

5.1、人员配置 ------------------------------------------------------- - 2 - 5.2、机械配置 ------------------------------------------------------- - 2 - 5.3、测量、检测仪器表 ----------------------------------------------- - 3 - 6、施工方案及试验方法 --------------------------------------------------- - 3 -

6.1、填料前的准备 --------------------------------------------------- - 3 - 6.2、闷料 ----------------------------------------------------------- - 3 - 6.3、上料 ----------------------------------------------------------- - 4 - 6.4、摊铺 ----------------------------------------------------------- - 4 - 6.5、碾压 ----------------------------------------------------------- - 4 - 6.6、试验工艺流程 --------------------------------------------------- - 4 - 6.7、检测记录 ------------------------------------------------------- - 5 - 7、试验结果 ------------------------------------------------------------- - 5 -

7.1、试验成果 ------------------------------------------------------- - 5 - 7.2、试验分析 ------------------------------------------------------- - 6 - 8、结论及建议 ----------------------------------------------------------- - 6 - 9、进度及质量保证措施 --------------------------------------------------- - 7 - 10、安全保证措施 -------------------------------------------------------- - 8 - 11、文明施工与环境保护 -------------------------------------------------- - 8 -

G3015克塔高速公路第一合同段 填土路基试验段总结报告

土方路基填筑试验段总结报告

1、工程概况

克拉玛依至塔城高速公路第一合同段起点桩号为K00+150,终点桩号K80+920.275,线路总长80.77Km。路线起点位于克拉玛依市白碱滩的三坪水库附近,终点在位于托里县铁厂沟镇。

二工区施工起点桩号为K31+571,终点桩号为K48+000,全长16.4Km。本次路基试验项目目的:土方路基填筑,为生产性试验,其试验路段选择在K40+460~K40+660,取土场采用K40+300取土场的土进行回填。

2、施工时间

我工区于2011年5月21日至6月11日于K40+460~K40+660路段进行填土路基的填筑碾压试验,施工中严格按照填土路基试验段开工报告中施工方案进行施工。通过试验段的施工,施工人员熟悉了填土路基的施工工艺,确定了施工机械的选型,完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备,完成了施工中各种参数的选定,为后续大规模填土路基的施工积累了经验。

3、施工依据

1.经监理批复的《填土路基试验段施工方案》 2.克拉玛依至塔城高速公路路基工程施工图纸 3.新疆高速公路标准化指南 4.标准和规范:

① 《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006); ② 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004); ③ 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95); ④ 《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)。

4、试验目的

1、通过填土路基试验路段施工,总结填土路基填方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。

2、通过本试验路段施工,收集相关数据,指导本工区填土路基填筑的施工。

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5、施工组织安排

5.1、人员配置

本次路基试验段施工人员配置见表2。

路基试验段施工人员配置表 表2

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 合计 工种名称 现场管理人员 质检员 安全员 测量员 试验员 挖掘机司机 推土机司机 装载机司机 压路机司机 平地机司机 自卸车司机 洒水车司机 普工 单位 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 数量 2 1 1 3 1 2 2 2 2 1 8 1 10 36 备注

5.2、机械配置

本次路基试验段机械设备配置见表3。

路基试验机械设备配置表 表3

序号 1 2 3 名称 挖掘机 推土机 装载机 规格 CASE360 移山 柳工 单位 台 台 台 数量 2 2 2 状态 良好 良好 良好 - 2 -

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4 5 6 7 压路机 平地机 自卸车 洒水车 合计 YZB20T GR180 康明斯 东风 台 台 辆 台 2 1 8 1 18 良好 良好 良好 良好 5.3、测量、检测仪器表

本次路基试验段主要测量、检测仪器配置见表4。

主要测量、检测仪器表 表4

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 全站仪 水准仪 水准尺 灌砂筒 案称 电子天平 电子台秤 规格型号 莱卡TCR402 3m木尺 150mm/200mm AGT-30 5.0Kg 30.0 Kg 单位 套 台 把 个 套 台 台 数量 1 1 1 1 1 2 2 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 6、施工方案及试验方法 6.1、填料前的准备

取代表性料样室内做重型击实试验,确定其最佳含水量ω和最大干密度ρ

dmax

,并绘

制干密度与含水量关系曲线,据干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω,并经监理工程师批准。

清除填方范围内的草皮、树根及腐植土,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方可上土填筑。 6.2、闷料

根据每层的填筑厚度和面积,对填料进行含水量检验,根据检验结果对填料进行灌水闷料,保证填料含水量符合要求。

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