隧道台车加工、安装施工方案 联系客服

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红河州新安所至鸡街高速公路 长凹子隧道衬砌台车加工、安装施工方案

(1)全面负责隧道施工现场工程质量管理,是工程质量管理的主体单位; (2)认真贯彻落实国家、行业、地方政府和上级有关工程质量的方针、政策、法律、法规、规章制度;

(3)建立健全质量管理体系,并保证体系的正常运行;

(4)组织每月一次的工程质量大检查和不定期的工程质量专项检查,以及质量隐患排查治理工作;

(5)工程施工前及施工过程中,应当就有关施工质量的标准及技术要求向管理人员和作业人员进行技术交底;

(6)要加强对作业层的管理,严格按照设计图纸和技术标准施工,不得擅自变更和修改;

(7)对用于本工程的原材料、构配件(半成品)、设备、商品混凝土等按相关规定进行试验检验,未经试验检验或试验检验不合格的,禁止使用;

(8)建立、健全施工质量的检验制度,作好隐蔽工程的质量检查和记录,严格执行报检程序;

5.3 质量保证体系

质量保证体系框图如图5-2所示。

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提高工程质量经济兑现质量评定格考核、奖优罚劣质量保证金加强施工现场控制,落实各项制度施工控制接受甲方检查、各分项工程由监理工程师签证经济责任制标段交工验收评定合格,竣工验收评定优良推广新技术、工艺审核图纸测量定位技术交底掌握规范验标经济保证控制保证技术保证组织保证思想保证质量管理保证体系图5-2 质量管理保证体系框图

质量管理领导小组全员质量教育进行自检、互检、交接检严格按施工程序和技术标准施工质量责任制技术岗位责任制队QC小组提高质量意识全面QC教育工程回访总结表彰先进质量管理改进

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5.4 质量保证措施

衬砌台车的质量直接影响隧道工程的质量。所有模板必须无变形,光滑、平整,确保结构尺寸和平整度满足要求。模板必须牢固可靠,缝洞嵌补严密,模板要做刮灰刷油处理。模板安装前应检查标高与轴线。模板安装要确保支撑牢靠,混凝土浇筑时要派专人值班,防止浇筑过程中模板移位。

1、模板搭接部分变形不超过3mm,其他部分变形不超过2mm,顶模设置通气孔及注浆管安装孔。模板拼装检查后应进行防锈处理,防锈处理前表面应打磨干净,无焊渣、毛刺、飞边。模板储存、运输、吊装应采取防变形措施。

2、施工期间有车辆从台车净空下通过时,应指派专人进行通行指挥管理,严防车辆碰撞台车。

3、严格控制钢轨中线,避免走行后台车中心与隧道中心偏差过大。

4、钢轨铺设过程中,轨与轨之间必须连接牢靠,避免由于台车过重,走行过程中将钢轨压断或台车脱轨。

5、清除枕木下方虚碴,避免衬砌过程中,由于砼及台车的自重产生下沉。

衬砌模板质量验收标准

六、安全保证措施

6.1 安全生产管理组织机构

建立健全安全管理体系,项目经理部成立安全领导小组,负责本项目的安全领导工作,下设安质环保部负责日常管理工作。在领导小组的统一领导下,各工区项目部成立相应领导小组。

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作业队成立以作业队长,副经理、安全主管为副组长,相关部门负责人为成员的安全领导小组,设置安质环保部负责日常管理工作。

6.2 安全管理机构

项目部成立以项目经理为组长,党委书记、副经理、项目总工、安全总监为副组长,部门负责人为成员的安全生产管理领导小组;对安全管理方面的重大事项进行决策,负责工区的安全监督管理工作。安全生产领导小组成员如下:

组 长:李学华

副组长:贺诚、王元学、何宏皎、袁成

组 员:靳得华、邹志勇、杨道好、杞永平、应元中、成胜、姜宏霏 领导小组办公室设在安质环保部,负责日常事务工作。 安全保证体系框图见图6-2。

图6-2 安全保证体系框图

安全生产保证体系思想保证组织保证措施保证制度保证经济保证安全宣传教育人员机构责任制建立健全各项安全制度改善保障劳动条件其它安全措施经费安全法律法规规章制度安全技术知识安全生产第一责任人安全员各部门各班组人员各项安全措施安全检查整改总结评比奖励安全培训教育安全目标

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