船舶测深仪、计程仪换能器修理安装技术要求 - 图文 联系客服

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Q/CSG 中远船务工程集团有限公司企业标准 Q/CSG 61-402—2005 船舶测深仪、计程仪换能器

修理安装技术要求

Technical requirements of repairing and fitting for transducer of marine sounder and log

(征求意见稿)

2005-××-××发布 2005-××-××实施 中远船务工程集团有限公司 发布

Q/CSG61-402—2005

前 言

本标准是《中远船务船舶修理技术标准体系表》的组成单元,是新编标准。 本标准参照船舶测深仪、计程仪中几种典型的换能器装置结构编制。 本标准由中远船务工程集团有限公司提出。

本标准由中远船务工程集团有限公司技术中心归口。 本标准起草单位:中远船务工程集团有限公司技术中心。 本标准主要起草人:路希逵、韩恩基。 本标准于2005年 月 日发布。

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船舶测深仪、计程仪换能器修理安装技术要求

1 范围

本标准规定了船舶测深仪、计程仪换能器的拆装技术要求,但不包括该类仪器的电气修理技术与测试。

本标准适用于远洋及近海航行之民用船舶测深仪、计程仪的修理。 2 船舶测深仪、计程仪换能器安装时的典型结构 2.1 测深仪换能器安装结构见图1、图2。

1—振荡体; 2—座板; 3—底板。`

图1

1—换能器箱体; 2—底板。

图2

2.2 换能器箱体同底板焊接形式可参见图3。

图3

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2.3 计程仪换能器安装结构见图4、图5、图6。

1—箱体; 2—换能器; 3—底板。

图4

1—换能器; 2—座体; 3—底板。

图5

1—换能器; 2—座体; 3—底板。

图6

3 安装技术要求

3.1 测深仪和计程仪座体与船底板焊接结构形式及焊缝要求分别见图1、图5和图6所示。属箱体结构的换能器,其箱体同船低板焊接要求见图2、图3及图4所示。 3.2 焊接应保证水密性,不得有夹渣等缺陷。换能器箱体同底板的焊接应采取减少焊接变形的措施(例如对称逐段焊接)。其密性检查可同换能器安装后一并进行。

3.3 换能器安装前应检查座体连接螺栓与螺栓孔情况。螺栓应采用耐蚀材料,螺孔螺牙如蚀损严重,可采用钻深攻牙新配较长的螺钉连接。

箱体结构的换能器,其水下部分的盖板及连接螺栓,都应是耐蚀材料制成。连接安装应锁紧可靠。 3.4 换能器拆下修理时,其与海水接触起水密作用的所有垫片,一般都应予换新,垫片不宜采用橡胶材料制作。

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4 密性试验要求

4.1 测深仪和计程仪凡属新装,都应进行密性试验;对拆装修理者是否需要进行密性试验,可视情况决定。

4.2 密性试验可采取下述二种方法:

a) 液压密性试验:用专用器具在船底侧进行压水检查。试验压力不低于0.2MPa,试验时间持续

15min不得有渗漏。

b) 气密试验:利用带观察镜的专用器具,在船底侧进行。气密试验真空度应不大于-0.025MPa,

持续时间不少于2min。试验前,对座体四周及换能器底面周边,涂以易吹出气泡的溶剂。试验中通过观察镜检查底面及四周,不允许有大小气泡连续产生。

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