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种类和标准、导游服务、旅行费用等信息也都在一定程度上影响着游客的选择。
旅游资源的特色 有经验的 旅游者 旅游地的时空可达性 电脑网络 书报 旅游服务设施和条件 旅行社广告 电视广播 旅行费用 亲朋好友 其他 其他 图5.5收集旅游目的地的有关信息
确定旅游目的地，选择旅游线路 人们在从众多的旅游地中确定旅游目的地、选择旅游线路时，总是希望在资金和闲暇时间的限制内，能最大程度低满足自己的出游愿望。因此，通常有这样一些选择的倾向。
（一）选择最有名的旅游地
人们是否愿意克服较大的空间距离往出旅游，旅游地的知名度是一个很重要的因素。旅游地的知名度越高，往往表明其旅游资源的非凡性越突出，对游客的吸引力越强，旅游者克服空间障碍的决心和可能也就越大。
思考
1、读图5.6，比较一下表5.1贵州黄果树瀑布和十丈硐瀑布的规模、区位条件是
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否有明显的差异？
2、试分析贵州黄果树瀑布与十丈硐瀑布的旅游接待规模为什么会有这么大的差距？
3、如果你来选择，你更愿意去哪一个瀑布游览？为什么？
表5.1 贵州黄果树瀑布与十丈硐瀑布的规模、区位条件与接待规模比较
瀑布 名称 黄果树 十丈硐 规模 66.8 71.5 81.2 68.0 相距最近的市级居民点 距离/Km 150 78 贵阳 泸州 89 53.4 高度/m 宽度/m 名称 人口/万 1997年接 待规模/万人次 34.2 0.2 （二）选择与居住地环境差异较大的旅游地
人们居住地与旅游地之间的环境差异会激发起人们的旅游愿望，这种差异包括旅游资源、政治、经济、社会、民族、文化、自然等各个方面。人们为了摆脱日常事务，满足自己尝试、体验和欣赏异地人文、自然景观的需求，往往渴望了解与自己所熟悉的环境有较大差异的地方。不同地区的旅游资源具有互补性，如内陆与海滨、热带与寒带、不同民族的文化等，正是这种旅游资源空间和时间分布的不均匀，成为人们旅游的一大动力。
（三）选择最小旅游时间比
旅游时间比是人们从居住地到旅游目的地的单纯旅行时间与在 旅游目的地游玩时间的比值。一般来说，人们选择旅游点和旅游线路时总是追求最小的旅游时间比。在旅游线路上倾向于环路设计，追求以最小的旅游时间比游览最多的旅游地。如果两个旅游地景观类型相同、所提供的游玩时间相近，但与居住地距离不同，人们通常会选择较近的旅游地。
总之，设计旅游活动就是人们在产生旅游动机后，将各种主客观信息汇集起来，与内心已经形成的旅游地的印象进行比较、评判，最后选择那些符合自己主观愿望和能力并在心目中富有感召力的旅游地。
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收集有关旅游地 的资料和信息 名山大川 旅游者的 个人情况 海滨 城市 选择旅游方案 确定 旅游目的地 和旅游线路 文化古迹 图5.7 旅游活动的设计过程
活动
1、收集有关资料，设计一条本地一日游线路。
2、自由组合一个4—5人的旅游团队，以2天时间、每人500元费用为限，收集相关信息和资料，讨论并设计一份出游的方案，制作展板，进行交流。
阅读 背包旅游
背包旅游起源于西方发达国家，在英语里称为“backpacker′s travel”，是一种自助旅行。大部分的背包族是独自旅行或者少数几个人一起旅行。背包旅行者一个突出的特点是喜欢享受当地的生活方式，他们把“与人交流”“与自然交流”当作主要的旅游动机。其休闲活动主要是寻求自然（如步行、观鸟考察等），领略当地的文化特色（在村民家中居住以及参加一些乡村活动），或者从事冒险活动（如攀岩、漂流等）。
保证旅游安全 旅游安全是旅游者在外出旅游时必须重视的一个问题。首先是旅游过程中的交通安全。人们通常以安全、快捷、方便、舒适、经济等标准来选择旅游交通方式，但总是将安全放在第一位。其次是旅游地的自然环境状况和社会状况，包括当地政府和居民对旅游者的政策和态度、社会治安、自然灾害、政治形势等等，这些会影响到旅游者的人身安全和财产安全。因此，影响旅游安全的因素主要包括旅游地的地形、气候、水文等自然环境条件、旅游硬件设施情况及社会文化环境等三个方面。
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旅游交通 旅游区地形 旅游设施 旅游商业 服务设施 旅游区 水文条件 流行病 旅游区天气 旅游地 居民态度 社会治安 战争
我国地处季风气候区，降雨集中在夏季，因此夏季在山地旅游必须提高对塌方、滑坡、山洪、泥石流、雷击等自然灾害的防范意识，随时了解旅游线路上每一站的天气、水文和交通路况，尽量避免在峡谷河滩、山沟沟口、高山顶部和地质条件不稳定的坡地集中活动，住宿地的选择也要多从安全角度考虑。
案例1 地形、气候及水文因素对旅游安全的影响
图5.10 被泥石流冲垮的丹巴民居
2003年7月12日凌晨，四川甘孜藏族自治州丹巴县邛山沟发生特大泥石流，造成1人死亡、50人失踪，其中包括4名游客。
图5.11 湖北秭归九畹溪漂流
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湖北秭归九畹溪漂流以新颖、刺激著称。为确保漂流安全，当水流量超过4米/秒就必须停漂。2004年8月22日，由于连续降雨，九畹溪河水不断上涨，当天流量超
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过20米/秒，原计划漂流的3000多名游客被劝退。
图5.12 2004年10月4日，四川黄龙突降暴风雪，气温下降到-10℃，路面积雪最厚达20厘米，近4000名游客被困在平均海拔3300米的川（主寺）黄（龙）公路上，受阻的汽车如长龙蜿蜒10多千米。
图5.13 2004年7月，三亚市著名旅游景点大东海海滩连续发生6起游客溺水事故。大东海是公共海滩，配备的救生员较少，也缺乏相应的救助设备。而且这里海况复杂，虽然海滩地貌平缓比较适合游泳，但夏秋季节受西南季风的影响会形成海水暗流，下水非常危险。而部分游客不听劝住执意下水，也是发生悲剧的主要原因。偶安全的影响。
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