CRH380A动车组转向架的检修方法与改进方案 联系客服

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骨型”轨道布置的形式,让行走在空中轨道上的多功能小车运行调度更加顺畅,这种设计安排布置更加合理,使得检修效率得到了提高。其次,本章还对检修生产线上的关键装备的结构原理做了简要分析。最后对整条生产线进行可视化仿真。为生产线的研发和展示提供了一种新的思路。

图18整车检测

参 考 文 献

[1]王庆涛.时速200250km动车组转向架四级检修技术概述[J].铁道车辆,2011,49(2):3740

[2]王伯铭.动车组运用与检修[M].北京:中国铁道出版社,2011 [3]中华人民共和国铁道部.CRH3型动车组随车机械师应知必会手册[M].北京:中国铁道出版社,2010 [4]闫文立,孙永谦,陈青云.潘诚城.CRH380A型动车组转向架检修及分解工艺[J].技术讲座,2012(5):49. [5]鲍明全.CRH3型动车组转向架三级检修工艺规划设计沈谊[J]运用检修2013,51(1):37-39. [6]鲍明全,沈谊,张宝祥.CRH3型动车组转向架检修清洗工艺[J].运用检修,2011,1(24):47-48. [7] 邱勇.CRH380A型动车组总组装工艺上的优化思路探讨[J].工业设计,2016,(3):138-139. [8]闫文立,孙永谦,陈青云,等.CRH380A型动车组转向架检修及分解工艺[J].铁道机车车辆工人,2012,(5):47-49. [9]赵小辉.CRH2动车组转向架三级修检修工艺浅谈[J].无线互联科技,2014,(3):135-137+140. 致 谢

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