国际物流参考重点(2) 联系客服

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国际物流参考重点 考试时间:10月27号(周四)上午9点

1. 国际物流的内涵 P1

国际物流是组织材料、在制品、半成品、和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动 2. 国际物流的特点 P3

(1)物流作业环节多,流程完成周期长; (2)物流作业复杂;

① 国际物流环境复杂,差异大; ② 国际物流运输过程复杂;

③ 国际物流作业的复杂性还突出表现在单证的复杂性上 (3)国际物流以远洋运输为主,多种运输方式结合; (4)物流过程具有高风险性; (5)国际物流标准化高;

① 基础设施设备标准化可以有效地减少物流作业量,缩短物流流程完成周期; ② 全球标准信息系统是保证国际物流效率的基础;

③ 贸易协定也是减少物流作业环节、降低物流成本的重要保证。 (6)国际物流需要更好的标准化信息处理系统和信息传输技术; (7)国际物流的新特点

① 国际物流是三维的 ② 与多个政府打交道 ③ 存货管理效率不同 ④ 要考虑汇率因素的影响 ⑤ 要考虑通货膨胀的影响 ⑥ 考虑多式联运的复杂性

⑦ 国际物流需要经常检讨计划、调整运作 ⑧ 国际物流更加需要营销渠道和物流的整合 ⑨ 使用多种语言

⑩ 增加了存货单位的广泛性 3. 国际物流的分类 P5

(1)根据货物流动的关税区域分类 A国家间物流B经济区域物流

(2)根据货物在国与国之间的流向分类 A进口物流B出口物流

(3)根据跨国运送的货物特性分类

A贸易型国际物流B非贸易型国际物流(国际邮政物流,国际展品物流,国际军火物流,国际逆向物流)

(4)根据国际物流经营方式和管理的重点分类

A.资源导向型国际物流B.信息导向型国际物流C.客户导向型国际物流 (5)根据国与国领土的接壤关系分类 A跨境物流B洲际物流 4. 国际物流的内容 P7

国际物流是跨国界进行的物流活动,主要包括发货、国内运输、出口报关、国际运输、进口国报关、送货的业务环节。其中,国际运输是国际物流的关键和核心业务

业务:商品检验;报关业务;保税制度、保税区和保税仓库;国际货运代理;国际运输;理货业务;货物包装 5. 国际物流的发展趋势 P9

(1)物流产业在经济发展中的地位越来越重要 (2)第三方物流在物流行业中逐渐占据主导地位

(3)国际物流业务快速发展,物流企业国际化特征日益明显 (4)国际物流服务呈现多样化、信息化、系统化的趋势 (5)国际物流企业战略联盟

(6)国际物流界对中高级物流人才的争夺加剧

国际物流操作趋势:零缺陷、零延误、零库存、零停顿和零单证

6. 国际物流贸易方式 P19包销含义P20 代理的定义、种类P21 招标投标的定义、种类P23

拍卖的方式 P24 补偿贸易的含义、种类 P24

常见的贸易方式:报销,代理,寄售,招标投标,拍卖,补偿贸易 (1)包销的含义

是指出口人与国外经销商达成协议,在一定时间内,把指定商品在指定是地区的独家经营权授予该经销商。双方通过包销协议建立起一种稳定的长期买卖关系。 (2)代理的定义、种类

定义:国际贸易中的代理,主要是指销售代理。出口商与国外代理商达成协议,由出口商作为委托人,授权代理人代理出口商推销商品、签订合同,由此产生的权利和义务直接对委托人发生效力。

种类;A总代理B独家代理C一般代理 (3)招标投标的定义、种类P23

定义:是指有组织地按一定交易条件在特定地点进行交易的一种竞卖方式 种类:A国际竞争性招标B谈判招标C两段招标 环节:招标→ 投标 →开标 →评标 →决标 (4)拍卖的方式 P24

A增价拍卖(淘汰性拍卖)B减价拍卖(荷兰式拍卖)C密封递价拍卖(招标式拍卖) (5) 补偿贸易的含义、种类 P24

含义;是指购进方在信贷的基础上,用现汇进口商品、劳务、技术后,以产品或劳务价款分期偿还供应方贷款的贸易方式。(信贷是必不可少的前提条件,设备供应方必须同时承诺回购设备进口方的产品和劳务,这是构成补偿贸易的必备条件)

种类:A直接产品补偿B其他产品补偿C劳务补偿 7. 国际贸易术语的内容含义 P36 A装运港交货的贸易术语

① FOB(free on board)指卖方将货物在指定的装运港越过船舷后,办理出口结关手续,就算完成交货义务;

② CFR(cost and freight)卖方在装运港将货物越过船舷,并支付将货物运至指定目的港所需的运费,就算完成交货义务;

③ CIF(cost insurance freight)卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用由卖方转移到买方 B向承运人交货的贸易术语

① FCA(free carrier)卖方将货物在指定地点交给指定的承运人,并办理出口结关手续,就算完成义务,而买方要指定承运人,支付运费,承担卖方交付货物后的风险。

② CPT(carriage paid to)卖方向承运人交货,并支付运费,买方承担交货后的一切风险和其他费用

③ CIP(carriage and insurance paid)卖方向承运人交货,支付运费,投保,支付保险费,而买方承担货交承运人后的一切风险和额外费用 8. 结算工具 P39 信用证 P42

结算工具:现金和票据(汇票、本票、支票),支付方式包括商业信用支付,银行信用支付 国际货款支付方式:汇付、托付、信用证

信用证:指开证银行应申请人(买方)的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。 分为不可撤销信用证和可撤销信用证

9. 国际物流系统的构成要素 P43 功能要素 P44

国际物流系统基本要素包括一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素(社会关系要素)。 一般要素主要由劳动者、资金和物三方面构成

功能要素一般认为有商品的包装、存储、运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等。

10. 国际物流网络的构成 P50 国际物流网络建设应注意的问题 P51 1) 国际物流网络系统可以分为三部分:物流结点、物流通道和信息网络。 2) 注意问题:

① 合理布局物流网络系统要素 ② 物流网络系统结点存活平衡

③ 注重物流技术发展,网络建设留有余地 ④ 注意国际物流网络接口的无缝化 11. 国际物流节点的功能P52

(1)衔接功能;(2)信息功能;(3)管理功能 12. 国际物流节点的类型 P53

运转型结点、储存型结点、流通型结点、综合性结点

13. 口岸的概念和分类 P54

口岸的概念:口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等来往,并供往来人员、货物和交通工具出入国(边)境的港口、机场、车站和通道。简单来说,口岸是国家指定对外交往的门户。

口岸的分类:(1)按批准开放的权限划分:一类口岸、二类口岸;(2)按出入国境的交通运输方式划分:港口口岸、陆地口岸和航空口岸。 14. 自由贸易区 P61 自由贸易区的分类 P62

自由贸易区也称对外贸易区、自由区、工商业区自由贸易区等,是划在关境以外,对进出口商品全部或大部分免征关税,并且准许在港内或区内开展商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动,以便于本地区的经济和对外贸易的发展,增加财政收入和外汇收入。

自由贸易区可以分为两种类型,一种是把设区的所在城市划为自由贸易区,另一种是把设区的所在城市的一部分划为自由贸易区;自由贸易区按类型分为商品自由区和工业自由区。 15. 国际物流运输方式的选择 P75

国际物流运输方式的选择主要从以下几个方面考虑:运输成本、运行速度、货物特点、货物数量、物流基础设施条件 16. 海洋运输船舶的经营方式 P78

班轮运输(三固定:船期表,航线和港口,运费率)、租船运输(分为定程租船和定期租船) 17. 国际航空运输方式 P86

班机运输、包机运输(整架包机和部分包机)、集中托运、航空快递业务(门到门服务、门到机场服务和专人派送)

航空港一般由飞行区、客货运输服务区和机务维修区三个部分组成 18. 国际多式联运的含义 P99 国际多试联运与一般货物运输的区别 P99

含义:是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

区别:①货运单证的内容和制作方法不同;②多式联运提单的适用性与可转让性与一般海运提单不同;③信用证上的条款不同;④海关验放的手续不同 19. 国际多式联运的特点 P100

1) 国际多式联运是根据多式联运合同进行的。国际多式联运合同是多式联运经营人与发货

人订立的,符合多式联运条件的运输合同;

2) 国际多式联运的货物主要是集装箱货物或集装化的货物。在运输过程中一般以集装箱作

为运输的基本单元。货物集装箱化促进了国际多式联运的发展,而现代集装箱运输自产生时起就与多式联运紧密的联系在一起,使得国际多式联运具有集装箱运输的高效率、高质量、高技术、高投入和系统性的特点;

3) 国际多式联运全程运输中至少使用两种或两种以上的运输方式; 4) 国际多式联运是一票到底,实行全程单一率的运输; 5) 国际多式联运是不同运输方式的综合组织;

6) 国际多式联运经营人可以通过货物运输路线,运输方式的选择,运输区段的划分和各区

段实际承运人的选择达到降低运输成本,提高运输速度,实现合理运输的目的。