中国民航离港系统-操作教材 联系客服

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离 港 系 统 操 作 教 材

一、 离港系统简介

1、系统介绍(软件)

CKI LDP RQL,PFS 四种报文 RES FDC PNL,ADL DCS

离港系统 订座系统

计算机离港控制系统(Departure Control System),简称DCS,是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统,分为旅客值机控制(CKI)、配载平衡(LDP)两大部分。CKI与LDP可以单独使用,也可以同时使用。它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP:航班配载平衡模块。 FDC:航班数据控制模块。 CKI:值机控制模块。

①RQL 名单申请报,初始化航班②PNL 旅客名单报,订座系统向离港时向订座系统发送 系统发送 ③ADL 名单增减报,初始化后实④PFS 最终销售报,DCS旅客办理情时发报 况

CHECK-IN(CKI)是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况,记录附加旅客数据(如行李重量、中转航站等),记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。USAS CKI可以顺序接收旅客、候补旅客,也可以选择接收;旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。 LOAD PLANNING (LDP)主要完成航班配载平衡,打印舱单功能。 FLIGHT DATA CONTROL (FDC)完成航班数据控制。 2、操作终端与主机的连接(硬件)

DCS 主机--------通讯设备(路由器,DCP)-------- 终端(仿真终端)

离港系统的主机在北京,各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理,然后将反馈信息传回用户终端。

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3、系统键盘使用基础知识

目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种,有些机场使用微机仿真终端。终端的键盘设置基本一致,常用的键名称及其功能如下: XMIT 传送指令输入 MSG WAIT 释放MESSAGE SOE 指令起始符 DELETE IN LINE 删除单个字符 INSERT IN LINE 增加单个字符 FCTN + P 清除屏幕显示

FCTN + 1 (2、3、4……) F1 (F2、F3、F4……)功能键 微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。 输入格式: SOE+指令+输入 DA

4、进入系统

>$$OPEN TIPJ 生产系统 >$$OPEN TIPE2 测试系统

5、工作区操作 DA/SI/AI/SO/AO/AN

DA 工作区显示

>DA

A 994 03JAN 0901 91 PEK001 B* 938 03JAN 0901 82 PEK002 C 904 03JAN 0901 102 PEK003 D AVAIL E AVAIL

PID = 1111 HARDCOPY = 1112 BPP=1113 BTP=1114 TIME = 0902 DATE = 03JAN HOST = LUCK AIRLINE = CA SYSTEM = CAAC APPLICATION = 2

PID 是系统定义的终端号,一个终端有唯一的PID号。

BPP 登机牌打印机 BTP 行李牌打印机 HACDCOPY 系统打印机 HOST 系统主机名称

* 当前使用的工作区 AVAIL 空闲工作区

OFFICE定义介绍

001 建航班T—CARD 002 控制 003 配载 004 值机

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SI 进入工作区 >SI:1500/1A/82/PEK001 SO 退出工作区

AI 切换到指定工作区 >AI:B/1500/1A 方便同时使用几个不同工作区 AO 暂时中断使用工作区,但不退号,重新进入格式同AI指令

AN 修改密码 >AN:1A/1B 1A 为旧密码 1B为新密码 使用修改密码指令首先要用旧密码SI进系统) 6、工作号定义

控制室 81(控制主任) 82(普通值机控制) 96(建立航班T-CARD) 值机 91(普通值机员) 配载 102(普通配载员) 101(配载主任) 其他 92(查询) 7、页控制 PG/PF/PN/PB/PL

系统发回的反馈信息通常只显示半屏,需要使用页控制指令来显示其他信息。

半屏显示 PG PF PN PB PL 全屏显示 PG1 PF1 PN1 PB1 PL1 功能说明 本页 首页 后页 前页 最后一页 8、打印指令 PT/PC

PT : 打印上一次指令所有输出信息 >PT PC : 打印上一次指令的显示信息 >PC

打印指令是将所需信息打印到终端设置的系统打印机HARDCOPY上。

9、查询指令 CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP

CD 根据三字码查城市名 >CD:PEK CNTD 根据城市名查三字码

>CNTD:OPT/CITY CNTD:T/SHANGHAI CNTD:T/SHA CO 四则计算、换算功能、时间换算

>CO:M/100 公里换算英里 >CO:K/100 英里换算公里 >CO:23*4+12

>CO:T/SFO 显示当前SFO时间及GMT时间 >CO:T/SFO/27JAN01

TIME 显示时间 、时差

>TIME:SFO 显示当地时间、时差及GMT >TIME:PEKSFO 显示时差 ACRT : 检查某OFFICE正在工作的 >ACRT:PEK

>ACRT:PEK001 显示PEK/PEK001中SI 系统的工作号,及正在工作的PID号。 HELP : 查看帮助信息 >HELP:IF (指令)

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二、工作流程及相关指令

1、建立编目航班信息:

BF:T指令建立航班T—CARD, 2、 准备需要办理手续的值机航班

准备航班包括: (1)初始化航班(向订座系统申请旅客名单报) IF (2)对航班座位进行控制

BS RS AL SU BT RA JCS

3、对正在办理值机的航班进行监控

监控值机航班状态,保证值机手续的正常办理

GS HL ID SL PO EF AK 4、 柜台办理旅客值机手续

值机员通过离港系统办理旅客值机手续

PD PR RL RN FB FSN PA PU PW BC BAG JC AL SB 5、 CKI关闭航班

柜台做初始关闭(CI关闭),控制室做中间关闭(CCL关闭) 6、 配载结载,打印舱单,发送配载报文

配载员在航班中间关闭后,对航班进行配载平衡,打印舱单. 7、 对航班做最后关闭,发送CKI报文

当航班起飞后控制员对航班做最后关闭,系统自动向相关航站发报.

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