发布时间 : 星期六 文章[2020]高中地理第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响学案新人教版必修2更新完毕开始阅读1ee6afd8a66e58fafab069dc5022aaea998f41b5
教学资料范本 【2020】高中地理第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响学案新人教版必修2 编 辑：__________________ 时 间：__________________ 本资料系本人收集整编，在百度文库平台与各位同仁分享，欢迎下载收藏，如有侵权，望告知删除！1 / 17 课程标准 结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 学习目标 1.举例说明交通运输布局变化对聚落空间形态的影响。2.举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的影响。3.探讨交通发展对城市环境的影响，并提出合理化建议。 [基 础 知 识 梳 理]一、对聚落空间形态的影响 1.主要交通线变化的影响 表现 新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化 某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变 典例 ××市：城市形态随水路和陆路运输的发展而变化 大运河沿岸城市：清末大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢，但空间形态基本保持不变 2.运输布局变化的影响 (1)聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。如株洲：沿铁路发展；武汉：沿长江分布。 (2)交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。如美国的波士顿—纽约—华盛顿大城市带，由主要的高速公路及铁路等运输干线相连。 二、对商业网点分布的影响 本资料系本人收集整编，在百度文库平台与各位同仁分享，欢迎下载收藏，如有侵权，望告知删除！2 / 17 1.影响商业网点分布的密度 地形区 山区 平原 交通运输布局状况 地势起伏，交通运输线路稀少，运输方式单一 交通便利，商业网点沿公路分布 商业网点密度 小 大 2.影响商业网点分布的位置 (1)交通最优原则：商业网点多建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 (2)商业中心：大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。 ?是在交通要道上发展起来的(3)集镇? 交通线路的改变常会引起集镇的繁荣和衰落?【思考】 1.我国南方河网稠密，水运便利，城市的分布、形态有什么特点？ 提示 城市多沿河分布，城市形态沿河伸展。 2.依据市场最优原则，城市中的商业网点如何布局？为什么？ 提示 一般分布在城市的几何中心处。 此处交通通达度最高，消费人群最多。 3.大、中城市专门经营汽车的“汽车城”，其选址有何特点？试分析其原因。 提示 多选择在交通方便的城乡结合部。原因：交通便利、地价较低。 [预 习 效 果 自 测] 1.影响××市聚落形态变化的主要因素是( ) A.交通方式的变化 C.自然资源的变化 B.工业的发展 D.人口的迁移 本资料系本人收集整编，在百度文库平台与各位同仁分享，欢迎下载收藏，如有侵权，望告知删除！3 / 17 解析 ××市聚落形态随着水路和陆路运输的发展，沿交通线由团块扩展成星状。 答案 A 2.有关交通与城市区位的叙述，正确的是( ) A.世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上 B.不同的交通时代，城市产生的区位是相同的 C.沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成 D.城市一旦形成，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小 解析 大城市是区域的交通中心，不同交通时代，城市产生的区位是不同的，且城市形成后，交通运输方式的变化对城市带来的影响较大，城市轴线一般是公(铁)路和河流。 答案 A 3.以交通最优为原则的商业街应建在( ) A.城市的几何中心处 B.居民住宅区内 C.城市的行政中心处 D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 解析 商业网点的位置要求有便利的交通才能吸引大量的消费人口，市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线可以满足商业街的这一要求。 答案 D 4.形成商业中心的主要条件是( ) 本资料系本人收集整编，在百度文库平台与各位同仁分享，欢迎下载收藏，如有侵权，望告知删除！4 / 17