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钢筋作业指导书
1、目的
对后张法预应力混凝土双线箱梁梁体和桥面系的钢筋加工及安装作业进行控制，使其满足设计及验标的规定要求。
2、适用范围
适用于各类跨度的后张法预应力混凝土双线箱梁和桥面系的钢筋加工、绑扎及安装作业。
3、部门职责
3.1、物设部负责按计划购料进库，材料进场时通知试验部门试验； 3.2、试验室负责原材料检验，并将检验结果及时反馈物机部；
3.3、工程部负责发放有效的施工图纸，并实施过程控制，检查其工序产品是否合格；
3.4、安质部负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；
3.5、钢筋车间负责按要求配置人员、设备，按施工图纸及规范要求，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4、技术标准
《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 6《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
5、资源配置 5.1 机械设备
①、钢筋切断机：8台； ②、钢筋弯曲机：8台； ③、钢筋对焊机：4台； ④、交流电焊机：20台； ⑤、50t龙门吊：4台； ⑥、钢筋调直机：8台 5.2、人员
钢筋工、电气焊工、龙门吊司机需经培训合格，持证上岗；钢筋绑扎人员需经教育培训合格。
5.3、原材料
5.3.1、工程部负责提报材料计划。
5.3.2、物设部负责按计划组织原材料进场，材料进场后，及时通知试验室取样试样，同时做好原材料检验、试验状态标识。未经检验及不合格的原材料不允许使用。
5.3.3、试验室接到物设部通知后，及时取样试验，对于无出厂质量证明书的钢筋，可以拒绝试验，并报告安质部或总工程师。原材料试验结果必须以书面形式通知物机部。
5.3.4、钢筋车间对领用钢筋的检验状态标识予以确认相符合后，才能领用。无检验、试验状态标识的原材料可以拒绝领用，并上报。
5.3.5、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。
5.3.6、在钢筋施工中，经常可以听到多种多样的钢筋名称，这些名称有的是按钢筋在构件中的作用分类的，有的是按化学成分来分类的；还有的是按钢筋外形或钢筋强度来分类的；整孔箱梁生产采用的普通钢筋有光面圆钢筋和螺纹钢筋，Ⅰ级钢筋均轧制成光面圆形截面，牌号为Q235在图纸上用“ф”符号表示，Ⅱ级钢筋轧制成人字形状,牌号为HRB335， 在图纸上用“Φ”符号表示。
5.3.7、钢筋运到施工现场后，必须保管得当，钢筋由于保管不善，往往会发生锈蚀，从而影响了钢筋的质量，对于不同等级、炉号的钢筋，以及不合格的钢筋不能混淆堆放在一起，在钢筋堆放、保管中，应注意以下几点：
⑴、钢筋入库，要认真验收，应对钢筋的数量、规格、等级、牌号进行验收。
⑵、钢筋应按不同等级、牌号、直径,分别挂牌堆放， 钢筋保管要做到帐、物、牌三相符，凡库有钢筋均应有出厂质量证明书或试验报告单及本厂复验报告单。
⑶、钢筋不要和酸、盐、油这一类物品在一起存放。 ⑷、钢筋库存量应和钢筋加工能力相适应，避免存放期过长。 6、工序操作 6.1、钢筋加工
作业班组接到施工图后安排具备资格的人员进行对焊、电气焊作业，并安排班组质检人员负责检查。
6.1.1、钢筋在运输、储存过程中，需防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。
6.1.2、钢筋在加工弯制前应先调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮土、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕；用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级。
工序流程图
钢筋进场检验
按下料单下料 焊接试验 钢筋焊接
弯制成型 绑扎底腹板钢筋 预应力孔道定位 吊装至制梁台座 吊装内模 钢筋调整，检查验收 进入下道工序施工 绑扎顶板钢筋
6.1.3、钢筋加工前，作业班组必须做出钢筋下料单，并据此下料加工。编制钢筋下料单时应根据梁体钢筋编号和供应料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。
⑴、钢筋配料是钢筋加工前的必要步骤，其目的是根据整孔箱梁施工图，将各个编号的钢筋，分别计算出钢筋切断时的直线长度及钢筋根数。配料中关键是钢筋下料长度的确定，计算下料长度应考虑砼保护层厚度、钢筋搭接长度等。对于弯曲钢筋的下料长度调整见表1。
弯曲钢筋下料长度调整系数表 表1
弯曲角度 调整值α 30° 0.15d 45° 0.30d 60° 0.50d 90° 1.25d （注：L＝L计—α L-下料长度 L计-图纸中计算长度 α-调整值）。 ⑵、根据钢筋原材料长度，将同规格钢筋根据不同长度，进行长短搭配，