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发布时间 : 星期二 文章大众分布更新完毕开始阅读137e2ff74431b90d6d85c74e

名称 一汽-大众汽车有限公司 股份 1. 中国第一汽车集团公司(中方51%) 奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司(德方49%) 大众一汽发有限公司 1. 大众汽车占60%股份 子公司 1. 长春(轿车一厂、轿车目前已有联系人 长春规划部孙超成都杨嘉玺 二厂、发动机传动器厂) (清洗) 机厂) 3. 佛山(轿车四厂) 4. 青岛新工厂 有限公司 2. 大众一汽发动机(大连)有限公司长春分公司 2. 德国大众汽车股份公司、2. 成都(轿车三厂、发动1. 大众一汽发动机(大连) 动机(大连)2. 一汽集团占40%的股份 大众汽车自动变速器(大连)有限公司 大众汽车自动变速器(上1. 大众汽车(中国)投资有限公司 3. 第一轿车股份有限公司 大众汽车自动变速器(天津)有限公司 上海大众汽车有限公司 1. 大众汽车股份公司(40%) 2. 大众汽车(中国)投资有限公司(10%) 3. 上汽集团(50%) 1. 上海安亭生产基地5个工厂(一厂、二厂、三厂、两个发动机厂) 2. 南京生产基地(整车) 3. 仪征生产基地(整车) 4. 乌鲁木齐生产基地(整车) 5. 宁波生产基地(整车) 6. 长沙生产基地(整车) 7. 技术开发中心

其他公司:大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车一汽平台零部件有限公司等

大众在中国第一家独资企业 大连采购部Margarita Osorio Garcia (Ms) 海)有限公司 2. 上海汽车股份有限公司 一汽大众

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过多年的不断发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。

一汽-大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。成都三厂日趋完善,冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。基于市场需求的不断攀升,现正对其成都分公司的扩建进行筹划。成都工厂有将近2000名员工在长春的各个部门工作学习和培训,将来成都将是一汽-大众100万辆目标的不可缺少者,在2011年末NCS车型将下线,将来捷达的下一代Jetta NF也将面世。

大众一汽

大众一汽发动机(大连)有限公司总投资额约为15亿人民币,是由大众汽车集团和中国一汽共同兴建的合资企业,其中大众汽车占60%股份,一汽集团占40%的股份。公司于2004年12月签约,2005年5月奠基,2006年底即开始零批量生产。 作为目前国内最先进的发动机生产制造企业,该公司的发动机产品不仅将装备国产车型,也将出口到国际市场。在大众一汽发动机(大连)有限公司投产的产品,是来自大众汽车集团世界领先的TSI1.8L涡轮增压直喷汽油发动机,该系列发动机的动力性、燃油经济性和排放标准,均处于全球领先地位,是20世纪以来多项国际发动机评比大奖的得主。作为TSI发动机的一个新系列,在大连国产的发动机与大众汽车集团在欧洲的发动机项目保持同步,它的下线,标志着国产发动机制造水平的进一步提升,也是大众汽车集团在中国实施国产化战略所迈出的重要一步。

大众一汽发动机(大连)有限公司是由大众汽车(中国)投资有限公司和中国第一汽车集团公司共同投资组建的一家中德合资企业。投资比例为6:4,其中德方占60%,中方占40%。

公司坐落于美丽的海滨城市大连的经济技术开发区,占地面积近20万平方米,由生产技术部、规划部、质保部、物流部、采购销售部、财务控制部、人力资源行政部、工厂服务组和工业工程办公室组成。各部门各司其职,通力合作,为实现公司经营发展战略而努力。

公司产品为EA888 1.8L/ 2.0L涡轮增压汽油直喷发动机(横置/纵置)。自2007年3月投产以来,生产能力飞速提升,由一期的年产9万台,二期的15万台,三期21万台,在2011年的2月公司已实现了年产30万台的产能建设目标。2012年,公司励精图治,在持续提高人员素质及设备运行效率的基础上达到了产量突破了40万台的骄人成绩。

公司拥有员工近千人,队伍中有博士、硕士、留学归国人员以及超过半数以上拥有大专文凭的技术工人,就是这样一支高素质、充满活力与朝气的精干团队实现了公司的蓬勃发展与辉煌业绩。

2010年公司投资近1亿元成立了中国第一个合资动力总成再制造基地。此项目继承发扬了德国大众集团50多年的再制造经验和成熟的技术,将满足市场需求,2011年达到年产1万台性能可媲美新品发动机的再制造发动机的规划目标,领先于国内再制造生产水平。2013年8月16日,公司的长春第二工厂正式投入生产,此外,连杆线、平衡轴和研发及检测中心项目也已经投入运营或试运营。

着眼于中国汽车产业的蓬勃发展,公司于今年下半年开始规划大连第三工厂,预计2015年将在大连第三工厂投产EA888 Gen3以及EA288柴油发动机。

大众汽车自动变速器大连有限公司

昨天,德国大众汽车集团在中国的第一家独资企业———大众汽车自动变速器大连有限公司在大连开发区开工奠基,为大连增添了一个居世界领先水平的汽车配套项目。市长夏德仁、副市长邢良忠、德国大众汽车集团全球副总裁范安德等领导和嘉宾共同为工程奠基。大众汽车自动变速器大连有限公司的建设,是大众汽车继与中国一汽合作兴建发动机生产项目后,再一次在大连开发区投资。不断加大在大连的投资力度,已经成为德国大众汽车集团全球战略的重要组成部分。该自动变速器项目建设计划2008年末竣工,2009年投产。公司将生产大众集团最新的双离合自动变速器DQ200,为大众汽车在华的两个轿车合资项目一汽大众和上海大众配套。

据大众汽车集团全球副总裁范安德介绍,原应用于跑车的双离合自动变速器DQ200采用世界先进的双离合换挡技术,不仅更加节约燃油和减少排放,而且可为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。

大众汽车变速器(上海)有限公司

于2001年10月29日正式成立。作为大众集团在华的第一家合资零部件生产企业,公司由大众汽车(中国)投资有限公司、上海汽车股份有限公司、第一轿车股份有限公司共同投资组建。2002年4月15日,公司完成设备的安装调试,并在当年年底正式投产。2003年1月28日,MQ200系列手动变速器正式供货, 2005年12月,公司的产品开始出口欧洲。目前,公司在华的主要客户为上海大众......

大众汽车自动变速器(天津)有限公司(VWATJ)

是大众中国的全资子公司。VWATJ在中国天津投资兴建,并将成为首个引用新型DSG变速器生产线的工厂。DQ380变速器将于2014年底投放中国市场。DQ380变速器包含了大众汽车最新技术,其低油耗的优良表现使它更加环保,此外平稳实用的操作保证了驾驶乐趣。 VWATJ一期生产线计划年产能45万台。同时为了满足市场上配备380Nm扭矩发动机的车型,

DQ500变速器也会于2015年在天津投产。目前VWATJ的主要客户是长春一汽大众和上海大众。大众汽车变速器(上海)有限公司