发布时间 : 星期二 文章汽车污染途径及控制措施毕业设计论文更新完毕开始阅读133660b6f605cc1755270722192e453611665b61
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内环境检测标准。专家介绍，车内污染物会对人体健康产生极大危害，甲醛可引起恶心、咳嗽、哮喘甚至肺气肿。而苯属致癌物质，轻度中毒会造成头痛、胸部紧柬感等，重度中毒可出现视物模糊、律不齐、抽搐和昏迷。车内污染在外国很受关注，美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。
1.1.2 车内错位的“保护观”所致的污染
汽车装潢污染严重，除去材料选择因素，也和许多车主的“错误”保护有关，买
来的新车通常会有一些塑料质地的包装，是厂家防止汽车被损而进行的保护，许多车主也认为这些原始包装可以延缓车辆“衰老”，因此不愿将其去除。但是，这样会使原本可以挥发的污染闷在车内“发酵”，让污染久留车内：另外，私车的增长速度使其下了生产线就直接开进居民家，即便按照严格环保要求进行装备的汽车最好能停置一段时间，开窗透气，挥发污染物。
1.1.3 车内霉菌、吸烟造成的污染
霉菌是汽车通风系统存在的一个问题，这一问题在潮湿气候条件下运行的空调中
尤为突出。有的霉菌会造成哮喘、呼吸困难、记忆力及听力丧失、肺部出血、甚至死亡。定期消毒可降低霉菌水平。通过改进设计结构，也可减少水汽冷凝或杀死过滤器表面上的霉菌。本田公司在发现二十世纪九十年代初出厂的一些车型的通风系统存在的霉菌过量累积问题后，进行了改进。凌志（Lexus）公司目前在某些车型的通风系统中也使用了一些抗菌树脂。香烟含有一氧化碳，苯，尼古丁，镍，镉，甲醛砷，氨，等4000种化合物，其中已知43种致癌物质。根据一项1992年对沙特阿拉伯里亚德进行的一项研究显示，吸烟会大大增加汽车内的空气污染物负荷，吸烟造成的一氧化碳水平要比世界卫生组织及美国环保局的每小时浓度限量标准高出34倍。
1.2 汽车的噪声污染
噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统，使人们大脑
皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害。这些生理上的变化，在早期能够恢复原状，但时间久，就会导致病理上的变化，使人产生头痛、脑胀、耳呜、记忆力衰退和全身疲乏无力等症状。如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆，噪音会通过作用于中枢神经系统影响胎儿发育。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。汽车给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。
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1.2.1 发动机噪声
发动机及动力总成噪声是汽车的主要噪声源之一。尤其是在怠速、低速行驶和车
辆起动加速过程中，发动机及动力总成噪声愈发明显。为了降低汽车噪声，首先应控制发动机及动力总成噪声。通常发动机及动力总成噪声可以分为两大类：空气动力噪声和表面振动结构噪声。空气动力噪声直接向空间辐射，引起空气动力噪声的噪声源主要有进、排气噪声和风扇噪声。发动机燃烧噪声和机械噪声指内部的燃烧过程和结构振动所产生的噪声，是通过发动机外表以及与发动机表面连接的零件的振动向外辐射的，因此将这两类称为发动机表面振动的结构噪声。燃烧噪声的发生机理相当复杂，主要是由于汽缸内周期性变化的压力作用而产生的，与发动机的燃烧方式和燃烧速度密切相关。具体表现：①活塞敲击噪声②配气机构噪声③燃烧噪声发动机空气噪声。
1.2.2 底盘噪声
底盘噪声包括变速器、分动器、传动轴、差速器和减速器等传动系产生的噪声和轮胎产生的噪声等。具体表现：①传动系噪声②轮胎噪声轮胎噪声可以分为直接噪声或车外噪声和间接噪声或车内噪声两种。即直接噪声或车外噪声是轮胎直接辐射出来的噪声而间接噪声或车内噪声是轮胎直接或间接地成为激源源，振动通过悬架和车架传至车身，成为车厢内的噪声。对轮胎噪声来说，一般反映的就是直接噪声。对大、中型载重车的轮胎而言，由于其所产生的直接噪声在汽车总体噪声中所占比重很大，因此，直接噪声已成为噪声公害。轮胎直接噪声主要来源于以下几个方面：①轮胎花纹噪声。由于轮胎滚动，在接地时胎面花纹沟部的容积减小，沟内包含的空气被挤出而当胎面离地时沟部的容积恢复，外部空气被吸入。这样空气流入、流出产生的噪声也叫排气噪声。另外，胎面花纹接地时还产生连续击打路面的噪声，这种噪声也属于轮胎花纹噪声。②道路凹凸噪声。轮胎在道路上滚动时，由于路面小的凹凸内空气被压缩，因而产生排气噪声。一般来说，沥青和水泥路凹凸面小，由此产生的噪声也小。③轮胎弹性振动噪声。由于路面的凹凸不平和轮胎的不均匀性，引起胎面和胎侧的弹性振动噪声。④轮胎自激振动噪声。当汽车急速起动和急制动、急转向时，轮胎胎面元素相对于道路表面发生的局部自激振动，由此产生刺耳的噪声，称为尖叫噪声。⑤轮胎空气紊流噪声。由于轮胎滚动，在轮胎周围产生空气的紊流诱发出的噪声。
1.2.3 车身和电器设备的噪声
冷却风扇噪声冷却风扇是噪声的发生装置，受到护风圈、水泵、散热器及传动装置的影响，但其噪声的产生主要取决于底盘。汽车发电机噪声汽车发电机噪声取决于多种来源的效应，这些来源有磁体源、机械和空气动力源。噪声取决于发电机的磁力和通风系
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统的机构，以及发电机的制造和装配精度。车身噪声随着车速的提高，车身的噪声也越来越大，主要起因是空气动力噪声。
1.3 汽车的尾气污染.
近年来．机动车废气排放已成为城市大气污染的重要来源之一。当我们提到汽车污染．首先是指汽车排气的污染。汽车排气污染主要是通过排气管、曲轴管、油箱和气化器等处排出，其中大部分从排气管排出。汽车排放污染物有氧、氢、二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物、二氧化硫、氮氧化合物、微粒物等，我们把其中对人体有害和影响自然环的成分称为污染物，主要有一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、微粒物等。
1.3.1 一氧化碳
一氧化碳(cO)是一种无色无味的剧毒气体，可以在大气中保持两三年，是一种数量大、累积性强的毒气。它极易与血液中的血红蛋白结合，结合速度比氧气快250倍，因此，在极低浓度时就能使人或动物遭到缺氧性伤害。轻者眩晕，头疼，重者脑细胞受到永久性损伤，甚至窒息死亡：当每立方米的空气中一氧化碳的含量达到4克时，能在3O分钟内使人死亡。
1.3.2 碳氢化合物
碳氢化合物属挥发性有机化合物，它容易在太阳光下产生光化学烟雾，在一定的浓度下对植物和动物有直接毒性，对人体有致癌用。
1.3.3 氮氧化合物
氮氧化物会刺激人的眼，鼻，喉和肺，增加病毒感染的发病率，例如引起导致支气管炎和肺炎的流行性感冒，诱发肺细胞癌变；一氧化二氮还有麻醉神经的作用。同时，氮氧化物和碳氢化合物一样会在太阳光下产生光化学烟雾，如1955年美国洛杉机光化学烟雾事件，因光化学烟雾引起呼吸系统衰竭而死亡的人数达到400多人，这是最早出现的由汽车尾气造成的大气污染事件。
1.3.4 含铅化合物
汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的，一般汽油的含铅量在0.08%~0.13%之间，四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程，还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度，会对人的心脏、肺等造成损害，使人贫血，
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行为呆傻，智力下降，注意力不集中，严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式，可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内，成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。含铅汽油经燃烧后，85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害，它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上，对催化剂产生“毒害”，明显地缩短尾气催化净化装置的寿命，是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来，通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨，成为一种的全球性污染。综上所述:汽车尾气排出的污染,给人体健康造成了严重的危害。意大利每年大约有15000人死于汽车尾气引起的疾病。因此，汽车尾气污染可总结为以下三点：①城市温度升高：二氧化碳二氧化硫这些气体被称为温室气体，一旦进入空气中，一方面可产生温室效应，促进气温升高；另一方面破坏地球的保护层———臭氧层，让阳光直接照射地球表面，加速气温升高。
1.3.5 醛
苯对人体有致癌、引发白血病的危险。另外，汽车尾气具有一种很难闻的气味，让人产生头晕、恶心、呕吐等反应，对人体造成伤害。㈡汽车产生噪音对环境的影响噪声被称为城市新公害，统计显示，汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85％汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声，严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前，道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。科学家们认为40dB是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。一般来说，40dB大连续噪声可使10％的人受到影响；70dB可影响50％；而突发动噪声在40dB时，可使10％的人惊醒，到60dB时，可使70％的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达60％以上。当噪声在8O～85dB时，往往很易激动、感觉疲劳，头痛多在颞额区；95～120dB时，作业个人常前头部钝性痛，并伴有易激动、睡眠失调、头晕、记忆力减退；噪声强到140～150dB时不但引起耳病，而且发生恐惧和全身神经系统紧张性增高。
2 汽车污染的控制措施
随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，各类机动车辆的使用数量
在不断增加，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效的降低汽车污染对环境的危害，越来越成为摆在我们面前的严峻问题，汽车污染的防治已经成为刻不容缓的全球性问题
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