《公路工程造价案例分析》案例 联系客服

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案例24

用测时法进行人工挖基坑土方定额的测定,现场测定情况如下表。

观测资料 观察项目 工种 时间产量 第一次 第二次 第三次 第四次 工人数量(人) 挖土出坑 普通工 耗时(min) 产量(m) 工人数量(人) 清理整修坑底、坑壁 普通工 耗时(min) 产量(m) 工人数量(人) 手推车运20m 普通工 耗时(min) 产量(m) 3337 446 27 7 25 35 7 110 19.8 11 258 24.1 5 26 25 8 120 25.9 6 262 13.5 6 28 30 6 121 18.7 8 368 25.2 4 20 15 4 128 13.4 假定基坑体积为75 m3,清理整修坑底、坑壁面积为36 m2,运土体积为回填后多余的土体,体积为32 m3,不考虑运土便道。

据经验,估计非工作耗时(指准备工作时间、合理中断和休息及结束整理时间)占定额时间的15%。

问题:

请用上述资料计算人工挖基坑土方的劳动定额,定额单位取10 m3。工作内容为:人工挖、装基坑土方并运出坑外,20m内弃土,清理坑底、坑壁。

参考答案:

加权平均法是工人人数乘以耗时再相加得到总的耗时,然后再除以总共完成的工程量得到基本时间耗时;而算术平均法是用工人人数乘以耗时,然后除以相

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应完成的工程量算出每立方米耗时,最后再进行平均。 (1)按加权平均的方法计算。 ①计算挖土出坑的定额时间。 挖土出坑基本时间耗时:

?7?446+11?258+6?262+8?368???27+24.1+13.5?25.2?=116.659min/m3

挖土出坑定额时间耗时:116.659?(1?15%)?137.246min/m3 (非工作耗时占定额时间的15%)

②计算清理整修坑底坑壁的定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时:

(7?25?5?26?6?28?4?20)?(35?25?30?15)=5.267min/m2 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时:5.267?(1?15%)?6.196min/m2 ③计算的手推车运土的定额时间。 手推车运土基本时间耗时:

(7?110+8?120+6?121+4?128)?(19.8+25.9+18.7+13.4)=38.149min/m3

手推车运土定额时间耗时:38.149??1-15%?=44.881min/m3 ④计算挖基坑土方的劳动定额。

基坑体积为75 m3,清理整修坑底、坑壁面积为36 m2,运土体积为为32 m3 挖基坑定额时间:137.246?75+6.196?36+44.881?32?11952.698min

挖基坑的劳动定额:11952.698?60?8?75?10?3.320工日/10m3 (要计量的为基坑的体积,工程量为75 m3,清理、运土等为挖基坑的附属工作,劳动定额定额单位为10 m3)

(2)按算术平均的方法计算。 ①计算挖土出坑的定额时间。 挖土出坑基本时间耗时:

(7?446?27+11?258?24.1+6?262?13.5+8?368?25.2)?4=116.665min/m3 挖土出坑定额时间耗时:116.665?(1?15%)?137.253min/m3

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②计算清理整修坑底坑壁的定额时间。 清理整修坑底、坑壁基本时间耗时:

(7?25?35?5?26?25?6?28?30?4?20?15)?4?5.283min/m2 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时:5.283?(1?15%)?6.216min/m2 ③计算手推车运土的定额时间。 手推车运土基本时间耗时:

(7?110?19.8+8?120?25.9+6?121?18.7+4?128?13.4)?4=38.247min/m3 手推车运土定额时间耗时:38.247?(1-15%)=44.996min/m3 ④计算挖基坑土方的劳动定额。

挖基坑定额时间:137.253?75?6.216?36?44.996?32?11957.623min 挖基坑的劳动定额:11957.623?60?8?75?10?3.322工日/10m3

案例34

某高速公路路基土石方工程,挖土方总量4000000m3,其中:松土800000m3,普通土2000000m3 、硬土1200000m3。利用开挖土方作填方用,利用天然密实松土500000m3,普通土1500000m3,硬土1000000m3。爆破石方总量1000000

m3,利用爆破石方作填方用,利用石方天然密实方300000m3,填方压实方

5000000 m3。

问题:计算本项目路基断面方、计价方、利用方、借方和弃方数量。 分析要点:

本案例主要考查关于土、石方数量的几个概念性问题以及相互之间的关系,天然密实方与压实方之间的关系等。

土壤岩石按开挖难易程度分为六类:

土壤分为三类:松土、普通土、硬土; 岩石分为三类:软石、次坚石、坚石。

当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位时,所采用的定

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额应乘以下列系数。(《公路工程预算定额》P3)

土类 公路等级 二级及以上等级公路 三、四级公路 松土 1.23 1.11 普通土 1.16 1.05 硬土 1.09 1.00 石方 0.92 0.84 小编口译:就是说,天然密实方转换成压实方,则除以相应系数;压实方转换成天然密实方,则乘以相应系数。要记住,土方天然密实方比压实方小,因为自然状态下一般没有压实后压实度高;石方则相反,爆破之后体积反而会增大。一般来说,挖土方、石方爆破、弃方以天然密实方计,填方、借方以压实方计。题目中为高速公路。

填方土源有附近公路挖方利用、借土;挖方去向有调往附近填方利用、弃土。借方为填方数量减去利用方后尚缺的土方数量。弃方为挖方数量减去利用方后尚余的土方数量。填方=利用方(本桩利用+纵向调运)+借方。挖方=利用方(本桩利用+纵向调运)+弃方。挖方+借方=填方+弃方。总结起来公式就是: 设计断面方=挖方(天然密实方)+填方(压实方)

计价方=挖方(天然密实方)+填方(压实方)-利用方(压实方) =挖方(天然密实方)+借方(压实方) 借方=填方(压实方)-利用方(压实方)

弃方=挖方(天然密实方)-利用方(天然密实方)

参考答案:

(1)路基设计断面方数量:

4000000?1000000?5000000?10000000m3

即设计断面方=土方开挖量+爆破石方量+填方压实方量 (2)计价方数量:

10000000-(500000?1.23+1500000?1.16+1000000?1.09+300000?0.92)=7056874m 即计价方=挖方+填方-利用方=设计断面方-利用方,其中题目中给出的利用方是天然密实方,转换成压实方应除以相应系数。 (3)利用方数量:

500000?1.23+1500000?1.16+1000000?1.09+300000?0.92=2943125m3

3 根据题目中给出的天然密实方转换成压实方,即除以相应系数。 (4)借方数量:5000000-2943126=2056874m3

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