2018年全国统一高考地理试卷(新课标ⅰ).doc 联系客服

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>T0>T2>T1.洪水期河水仅能淹没T0.据此完成6~8题。 该断面河流流速最大的时期为( )

A.T3形成时期 B.T2形成时期 C.T1形成时期 D.T0形成时期

【分析】流水的搬运作用具有分选性,一般而言,体积大的、重的先沉积,体积小的、轻的后沉积。根据图示内容可以确定结论。

【解答】解:根据题干可知,平坦面上均堆积着河流沉积砾石。砾石的平均砾径为T3>T0>T2>T1,根据流水沉积作用分选性的特点可知,由于T3处砾径最大,所以该断面河流流速最大。 故选:A。

【点评】本题主要考查流水沉积作用的特点,属于基础题,根据其特点分析解答即可。

8.如图示意某河流上游河段的单侧断面。该河段两岸依次分布着海拔不同的四个平坦面T0、T1、T2、T3,平坦面上均堆积着河流沉积砾石。砾石的平均砾径T3>T0>T2>T1.洪水期河水仅能淹没T0.据此完成6~8题。 推测该河段所在区域的地壳经历了( )

A.持续下降 B.持续抬升 C.间歇性下降 D.间歇性抬升

【分析】河流的沉积作用具有分选性,即体积大的、质量重的先沉积,体积小的,轻的后沉积,沉积层有一个有重到轻的过渡。

【解答】解:根据题干可知,该河段两岸依次分布着海拔不同的四个平坦面T0、T1、T2、T3,平坦面上均堆积着河流沉积砾石,如果按照河流正常的沉积,其砾

径应该由大到小,即其先后顺序是T3>T2>T1>T0.但实际是砾石的砾径为T3>T0>T2>T1,说明该区域地壳发生变化,即T3先出现,T0再出现,然后地壳抬升,形成T2,然后再形成T1,即地壳经历了间歇性抬升。 故选:D。

【点评】本题主要考查读图析图能力,难度相对大,根据图示内容结合流水沉积作用的特点分析解答即可。

(12.00分)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图所示,据此完成9~11题。

9.小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图所示,据此完成9~11题。

乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段( ) A.车流量大

B.平均坡度大 C.雾霾天多

D.两侧村庄多

【分析】毕节在贵州,位于云贵高原上;泸州在四川省,位于四川盆地。 【解答】解:由图可知,甲路段和乙路段,路程长且平均限速较低,结合所学知识,毕节和遵义位于云贵高原上,而重庆和泸州位于四川盆地上,甲、乙路段地形崎岖,地势起伏大,平均坡度大,因此为了保证行车安全,限速较低,故B正确; 故选:B。

【点评】本题难度小,属于基础题,解题的关键是从材料中获取信息和掌握地形对交通的影响。

10.小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图所示,据此完成9~11题。

小明若从重庆出发乘长途客车经遵义至毕节,为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外风景,以下出发时间和座位较好的是( ) A.6:00出发,左侧靠窗 B.8:00出发,右侧靠窗 C.10:00出发,左侧靠窗 D.12:00出发,右侧靠窗

【分析】读图可知,从重庆市到遵义市大约需要3小时,从遵义市到毕节市大约需要2小时;7月份太阳直射点位于北半球,太阳视运动方向为东北﹣东﹣东南﹣正南﹣西南﹣正西﹣西北。

【解答】解:根据题干可知,从重庆出发乘客车到遵义其方向为东南方向,为免受阳光长时间照射且能欣赏窗外风景,所以客车前进方向应该迎着太阳。所以8点时太阳位于东南方向,客车出发前进方向为东南方向,太阳从东南方向射入,所以坐在右侧靠窗处照射不到;3小时到达遵义时间约为11时,太阳接近于正南稍偏东,从遵义到毕节约2小时,到达毕节约为13时,太阳位于南少偏西,右侧靠窗背离太阳光线。 故选:B。

【点评】本题以客车出行为切入点,考查学生学以致用的目的,属于基础题,根据实际生活分析解答即可。

11.小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图所示,据此完成9~11题。

避暑是小明此次旅游的目的之一。导致7月毕节气温较重庆低的主导因素是( ) A.地形

B.纬度位置

C.海陆位置

D.大气环流

【分析】影响气温的因素主要有纬度因素、地形地势因素、海陆因素、天气、大气环流等。

【解答】解:根据中国地理内容可知,毕节位于贵州省,属于云贵高原,由于海拔高,气温低。而重庆市位于四川盆地,由于海拔低气温高;且周围有山脉环绕,7月为夏季,气温高,空气与外界交换少,热量难以散失。 故选:A。

【点评】本题主要考查影响气温的因素,属于基础题,根据其自然环境分析解答即可。

二、非选择题:共56分。第12~13题为必考题,每个试题考生都必须作答.第14~15题为选考题,考生根据要求作答(一)必考题:共46分。 12.(24.00分)阅读图文资料,完成下列要求。

俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目﹣﹣亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡一北冰洋航线运至项目施工地。如图示意该项目的位置。