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螺母端面对螺纹中心线垂直度、轴上和孔上套简两端平行度等均有严格的精度要求。

6.5.3 主轴与齿轮的连接

齿轮与主轴的连接可以用花键或者平键;轴做成圆柱体,或者锥面(锥度一般取1:15左右)。锥面配合对中性好,但加工较难。平键一般用一个或者两个(相隔180度布置),两国特键不但平衡较好,而且平键高度较低,避免因齿轮键槽太深导致小齿轮轮毂厚度不够的问题。

6.5.4 润滑与密封

主轴转速高,必须保证充分润滑,一般常用单独的油管将油引到轴承处。 主轴是两端外伸的轴,防止漏油更为重要而困难。防漏的措施有两种: 1)堵——加密封装置防止油外流。

主轴转速高,多采用非接触式的密封装置,形式很多,一种轴与轴承盖之间留0.1~0.3mm的间隙(间隙越小,密封效果越好,但工艺困难)。还有一种是在轴承盖的孔内开一个或几个并列的沟槽(圆弧形或v形),效果比上一种好些。在轴上增开了沟槽(矩形或锯齿形),效果又比前两种好。 在有大量切屑、灰尘和冷却液的环境中工作时,可采用曲路密封,曲路可做成轴向或径向。径向式的轴承盖要做成剖分式,较为复杂。

2)疏导——在适当的地方做出回油路,使油能顺利地流回到油箱。

6.5.5 其他问题

主轴上齿轮应尽可能靠近前轴承,大齿轮更应靠前,这样可以减小主轴的扭转变形。

当后支承采用推力轴承时,推力轴承承受着前向后的轴向力,推力轴承紧靠在孔的内端面,所以,内端面需要加工,端面和孔有较高的垂直度要求,否则将影响主轴的回转精度。支承孔如果直接开在箱体上,内端面加工有一定难度。为此,可以加一个杯形套孔解决,套孔单独在车床上加工,保证高的端面与孔德垂直度。

主轴的直径主要取决于主轴需要的刚度、结构等。各种牌号钢材的弹性模量基本一样,对刚度影响不大。主轴一般选优质中碳钢即可。精度较高的机床主轴考虑到热处理变形的影响,可以选用40Cr或其他合金钢。主轴头部需要淬火,硬度为RC50~55。其他部分处理后,调整硬度为HB220~250。

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7、总结

金属切削机床的课程设计任务完成了,但是在同学们的共同努力下,再加上老师的悉心指导,我终于顺利地完成了这次设计任务。本次设计巩固和深化了课堂理论教学的内容,锻炼和培养了我综合运用所学过的知识和理论的能力,是我独立分析、解决问题的能力得到了强化.

机床课程设计《金属切削机床》课程的重要环节,使理论与实践更加接近,加深了理论知识的理解,强化了对课程的感性认识。

通过此次设计,使我们在基本理论的综合运用及正确解决现实问题等方面得到了一次较好的训练。提高了我们的思考、解决问题的能力。虽然设计的过程比较繁琐,而且刚开始还有些不知所措,在老师的指点下,以及在查阅相关资料的基础上慢慢分析思考,最终完成了这次为期三礼拜的机床课程设计,最重要的是对整个设计过程有了全新的了解和体会,不会像当初不知所措,同时也提高了大家自己动手,结合自己所学的理论知识落实到具体的设计实践,激发了自己独立思考,从全局整体出发考虑的能力。三个礼拜看似漫长而枯燥的课程设计,这需要耐心和持之以恒的精神,对于培养我们脚踏实地,一步一个脚印做事,是个很好的培养机会。

总之,通过这次课程设计,在提高自我能力的基础上,我对自己所学的课程以及自己将来从事的职业有了更深刻的了解,再次感谢老师和同学们在这过程中对我的帮助,我的成绩是大家共同努力的结果,我相信我会受益终身,谢谢大家。

8、参考文献

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