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统仿真法与启发式方法等。如位分法与图解法解决一元网点的布局问题;混合整数规划解决物流中心的选址以及物流规划问题等。(2)从城市经济与环境角度,研究城市交通网络的设置问题。例如 Tanjguchietal从城市层面,利用交通仿真动力学模型,定量研究经济增长、运输需求,以及道路拥挤与环境污染的相互关联。(3)从城市政府角度,研究其在宏观物流发展中承担的角色与效用。例如MeirJ、R与Senblatt,研究了全球化供应链管理中设施融资、交通以及地区交易规则、企业税费法律中的政府补贴等全球生产与配送网络主要因素的效用等。

3区域物流相关理论概述 3、1区域物流的定义

学术界对区域物流的定义尚未统一,一个比较认可的观点就是,区域物流就是在一定的区域地理环境中,以大中型城市为中心,以区域经济规模与范围为基础,结合物流的有效服务范围,将区域内外的各类物品从供应地向接受地进行的有效实体流动;就是将运输、仓储、装卸搬运、配送、包装、流通加工、信息处理等物流活动集成,以服务于本区域经济发展的综合体系。它要求集成的、一体化的物流管理,即以满足用户需要为目的,对物品、服务及相关信息从供应地向接受地的有效率流动进行计划、执行与控制的活动,就是物资流、信息流及资金流的有机统一体。

3、2区域物流主体、客体与载体的关系

区域物流结构具有多层次、多维度的特点,其基本要素包括物流主体、物流客体与物流载体,而基本要素又有其各自完整的结构体系,每一要素都表现出不同的功能,从而形成区域物流的整体功能。区域物流主体就是直接参与或专门从事区域物流活动的经济组织,包括货主物

流企业、第三方物流企业、储运企业等。物流主体就是供应链物流渠道起点与终点的联接者,在整个区域物流活动过程中起着主导与决定性的作用。物流主体要素的集成就是现代物流的本质特点。因此,集物流各要素为一体的物流主体,对于物流业发展具有决定性作用。与区域经济产业积聚相类似,区域物流也强调物流主体积聚,物流主体在空间上的积聚有利于促进物流活动的规模化、集约化、体化发展,这也就是区域物流园区、物流中心、配送中心形成的客观基础,而区域物流园区、物流中心、配送中心决定了整个区域物流系统的空间结构。

3、3 区域物流与区域经济的关系

区域物流就是区域经济的重要组成部分,区域物流的存在与发展就是以区域

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经济的存在与发展为前提的,没有区域经济也就没有区域物流。区域物流与区域经济发展的水平、规模密切相关,不同区域经济的水平、规模与产业形态,决定了区域物流的水平、规模与结构形态。物流总就是伴随着商流而生,区域经济越发达,制造及商贸越活跃,作为服务行业的物流业就会有良好的客户群与市场基础,大规模发展的可能性越大。反之,区域经济的发展也离不开区域物流的发展,区域物流为区域经济的发展提供支撑与保障,区域物流的发展将带动与促进区域经济的进一步发展。由此可见,区域物流与区域经济就是相互依存的统一体。区域经济就是区域物流发展的前提与基础,就是拉动区域物流发展的主导力量;区域物流就是区域经济的重要组成部分,就是区域经济的支撑系统,为区域经济服务。区域物流的发展目标与战略必须服从并服务于区域经济发展的目标与战略。

4 区域物流竞争力

区域物流竞争力就是指某空间范围内(一般以行政区域为边界,也可跨区域),物流产业所具有的区别于其它区域的资源察赋优势、物流企业能力、政府政策支持与产业创新能力,最终体现为通过区域内部的良性竞争将以上各种资源、能力有效整合而形成的具有互补性、整合性的能力体系,反映了各区域在物流活动中相比较的竞争能力,体现了区域物流服务能力的大小与物流业发展水平的高低。区域物流的竞争力主要由六项基本要素共同构成:社会经济发展水平、物流需求规模、物流供给状况、物流企业发展水平、信息发展水平、物流业发展宏观环境。

4、1社会经济发展水平

社会经济发展水平综合反映了区域物流竞争力水平的社会经济基础,就是区域物流竞争力发展的保障,为区域物流的可持续发展提供支撑,也从另一侧面反映了区域物流竞争力发展的潜力与动力。

4、2物流需求规模

物流需求规模主要指物流服务的生产、消费、流通等领域的数量与规模,在一定程度上受当地资源条件的限制,它综合反映了一个地区对物流服务的需求程度与规模:物流需求规模的大小,决定了物流市场容量的大小,就是区域物流产业存在与发展的前提与基础。

4、3物流供给状况

物流供给状况指为物流业发展所提供的物流基础设施、各种物流技术装备、从事物流服务的企业及相应的从业人员等的数量与规模以及地区的交通能力状况,综合反映了区域物流的供给能力与服务水平,体现了对物流业发展的促进作

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用与满足程度,就是区域物流竞争力形成与发展的主要因素。

4、4物流企业发展水平

物流企业发展水平综合反映了区域内物流主体提供物流服务及满足客户需求的能力大小,体现了物流主体的运作水平,主要包括企业的竞争能力、盈利能力及绩效水平,反映了一定时期区域内物流企业的总体发展水平,就是区域物流竞争力形成的关键因素。

4、5 信息发展水平

信息发展水平主要就是指区域的信息化程度及信息技术水平的高低。物流就是依据信息来流动的,物流的整个过程已越来越依赖于对信息的获取。许多物流企业已把建立自身的信息管理系统作为发展其核心竞争力的关键,可见信息的发展水平就是区域物流竞争力水平形成的一个重要因素。

4、6物流业发展宏观环境

物流业发展宏观环境主要指物流产业发展规划、土地利用政策、税收政策、市场准入政策、人才培养政策等影响物流业发展的软环境,体现了外界环境为物流业发展所提供的有利条件与环境支持。